Gabriel Manimbem : De Nitoukou aux quais de Douala, l’architecte d’une souveraineté logistique camerounaise
Dans le paysage économique camerounais, rares sont les figures qui incarnent avec autant de force la résilience, l’audace entrepreneuriale et la souveraineté industrielle que Gabriel Manimbem. Né à Nitoukou, dans le département du Mbam-et-Inoubou, cet autodidacte visionnaire a su transformer une jeunesse modeste en une success story exemplaire, érigée sur les quais du port de Douala et les terminaux stratégiques de Kribi. À la tête de l’Agence des Prestations Maritimes (APM), il a su imposer une alternative nationale crédible face aux géants internationaux du secteur logistique, redéfinissant ainsi les contours de la compétitivité en Afrique centrale.
Des racines modestes à l’ambition industrielle
Issu d’une famille modeste, Gabriel Manimbem grandit dans un environnement rural, aidant sa mère à vendre des beignets et des bananes pour subvenir aux besoins familiaux. Malgré une scolarité interrompue au CM1, ses résultats scolaires remarquables lui permettent de poursuivre ses études jusqu’à l’obtention d’une licence à l’Université de Yaoundé. Cette détermination précoce préfigure déjà le parcours d’un homme résolu à briser les plafonds de verre socio-économiques.
APM : une success story camerounaise
Fondée en 2004, l’Agence des Prestations Maritimes (APM) est aujourd’hui l’un des leaders du secteur logistique au Cameroun. En intégrant les services de shipping, transit et aconage, APM a su offrir une solution complète et efficace, répondant aux besoins croissants du commerce maritime régional. En 2021, l’entreprise a manutentionné plus de tonnage au port de Douala que Bolloré Logistics, avec plus de 300 employés à son actif. Fait notable, 90% du capital de l’entreprise est détenu par ses employés, témoignant d’une approche inclusive et participative du management.
Kribi : le pari de l’intégration régionale
Visionnaire, Gabriel Manimbem a également investi dans le développement du port en eaux profondes de Kribi. En ouvrant le premier parc à bois et en manutentionnant le premier navire de bois du port, il a démontré sa capacité à anticiper les besoins logistiques de la région. Son implication dans la construction du chemin de fer Nord Congo/Kribi et du port autonome de Limbé illustre sa volonté de renforcer l’intégration régionale et de positionner le Cameroun comme un hub logistique en Afrique centrale.
Une vision panafricaine de la logistique
Au-delà des frontières camerounaises, Gabriel Manimbem a signé des accords avec les gouvernements tchadien et centrafricain pour la construction et l’exploitation de ports secs à Douala et Kribi. Ces initiatives renforcent la position du Cameroun comme porte d’entrée stratégique pour les pays enclavés de la région, tout en consolidant l’expertise locale dans la gestion des infrastructures logistiques.
Diversification et engagement social
Ne se limitant pas au secteur maritime, Gabriel Manimbem s’est lancé dans l’aquaculture à Pity Dibamba, à travers une exploitation piscicole intégrée gérée par son fils. Cette diversification témoigne de son engagement à contribuer à la sécurité alimentaire du pays. Par ailleurs, son implication dans les œuvres caritatives de sa paroisse à Logbaba et son amour pour le chant révèlent une dimension humaine et sociale de son leadership.
Gabriel Manimbem incarne une nouvelle génération d’entrepreneurs africains, capables de transformer des défis locaux en opportunités régionales. Par son parcours, il démontre que l’excellence et l’innovation ne sont pas l’apanage des multinationales, mais peuvent émerger du tissu économique local, pour peu qu’on y investisse vision, rigueur et passion.
Mérimé Wilson
